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揭秘东风雪铁龙世嘉

发布于:2015-10-09 15:38来源:赢时通 作者:赢时通 点击:
        世嘉的外观,设计师在线条的交汇处让车身前后比例达到了0.618的黄金分割。是怎样的“黄金分割”呢?从世嘉的侧面来看,由尾部的圆弧造型到尾灯上沿转折直至后轮框上沿,正好形成一个三角,同样由后门窗角沿后门窗边线又拉出一个三角,透过两个三角的顶端向前车拉出一条直线,可以发现这条直线正好与前车门窗的上角交汇,再由交汇点拉一条垂直线,正好穿越B柱中央,而这条线所分割出的车身前后比例为0.618。

        黄金分割的比例在艺术设计领域应用很广泛,在汽车设计中也是如此,但是凡事都不是绝对的,不一定按照这样的比例设计出来的汽车就会受欢迎,不按照这个比例设计也不一定不受欢迎。两厢车受到轴距的限制,要想实现这个比例有些困难。同时,这一比例关系也会不断变化,亚洲人、欧洲人、美洲人对按照这个比例设计出的汽车的感觉也是不一样的。另外,有些设计师的个人设计风格,也会对这一比例的应用发生挑战。随着科学技术、制造工艺、材料、产品功能及人们审美观念、标准的变迁,“黄金分割比例”不再被认为是惟一的标准。

        对于“黄金分割”的看法虽然并不完全相同,但有一点可以达成一致的是,我们不必过于严格地追求某一固定的比例,可人们习惯的审美对于汽车设计产生了较大的影响也是不争的事实,比例匀称与均衡的车肯定会更讨人喜欢。新车的设计一定不能忽视这一点。


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